TEM2-030 / 98 51 8 620 638-1
TEM2-030 z firmy PCC Coaltran, ciągnie uszkodzony wagon na szlaku Mysłowice - Sosnowiec Jęzor, 5.08.2006.
TEM2-030 uchwycona z jednym wagonem na szlaku Mysłowice - Sosnowiec Jęzor, 5.08.2006.
TEM2-030 stoi z wagonami na bocznicy EC "Żerań" w Warszawie, 13.10.2009.
TEM2-030 należąca do firmy DB Schenker Rail Polska, stoi wycofana z eksploatacji na terenie zakładu naprawczego w Dąbrowie Górniczej, 26.07.2013.
TEM2-030 z firmy Ecco Rail, oczekuje na zatrudnienie na stacji Gliwice Łabędy, 11.05.2014.
TEM2-031 / 98 51 8 620 708-2
TEM2-031 z PTKiGK Zabrze, stoi ze składem węglarek na bocznicy gliwickiego portu. Na sąsiednim torze widoczna portowa SM42-2308, 14.01.2006.
TEM2-031 opuściła bocznicę gliwickiego portu i zmierza luzem na stację Gliwice Port, 14.01.2006.
TEM2-031 przejeżdża z krótkim składem wagonów towarowych przez podg Nieborowice. Z lewej strony widoczny budynek dawnej stacji Nieborowice, położonej w kilometrze 28,4 linii kolejowej Bytom Karb Wąskotorowy - Markowice Raciborskie Wąskotorowe. W tym miejscu krzyżowały się niegdyś tory wspomnianej linii wąskotorowej oraz normalnotorowej, 16.05.2006.
TEM2-031 ciągnie próżny skład wagonów towarowych na szlaku kolei piaskowej podg Nieborowice - Szyb Bojków, 16.05.2006.
TEM2-031 z firmy DB Schenker Rail Zabrze, oczekuje na zatrudnienie na terenie lokomotywowni Jęzor. Z tyłu widoczna lokomotywa S200-280, 6.11.2010.
TEM2-031 uchwycona luzem na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 12.02.2011.
TEM2-031 z firmy DB Schenker Rail Polska, jedzie luzem na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 16.04.2011.
TEM2-031 + TEM2-183 zbliżają się do stacji Gliwice Łabędy, 25.01.2012.
TEM2-031 manewruje ze składem węglarek na stacji Sosnowiec Jęzor, 21.02.2014.
TEM2-031 stoi z krótkim pociągiem towarowym pod semaforem wjazdowym gliwickiej stacji, 23.02.2015.
TEM2-031 należąca do DB Cargo Polska, stoi w kiepskim stanie na bocznicy gliwickiego oddziału firmy NEWAG, 8.12.2021.
TEM2-031 uchwycona w trakcie fizycznej likwidacji na terenie zakładu naprawczego w Gliwicach, 28.01.2022.
Pozostałości z lokomotywy TEM2-031 leżą na bocznicy gliwickiego oddziału firmy NEWAG, 28.01.2022.
TEM2-032 / 98 51 8 620 639-9 ---> 21D-002
TEM2-032 należąca do firmy DB Schenker Rail Coaltran, stoi odstawiona na bocznicy zakładów chemicznych w Sławięcicach, 12.04.2013.
TEM2-032 z firmy Omniloko, ciągnie krótki pociąg towarowy na szlaku Zabrze Biskupice - Ruda Chebzie RCB. W tle widoczna wieża kościoła pw. Świętej Rodziny w Bytomiu, 12.10.2018.
TEM2-033
TEM2-033 z Pol-Miedź Trans, ciągnie pociąg towarowy relacji Wróblin Głogowski - Lubin KGHM. Zdjęcie wykonano na szlaku Wróblin Głogowski - Głogów, 11.03.2005.
TEM2-033 manewruje na stacji Lubin Kopalnia, 1.10.2011.
TEM2-034
TEM2-034 należąca do firmy Kolprem, oczekuje na zatrudnienie na bocznicy Zakładu Przeładunku Rud w Sławkowie, 11.04.2007.
TEM2-034 opuszcza ze składem węglarek stację Dąbrowa Górnicza Towarowa i kieruje się w stronę podg Kozioł, 22.01.2011.
TEM2-034 prowadzi pociąg towarowy do Huty "Andrzej" w Zawadzkiem. Zdjęcie wykonano na szlaku Tarnowskie Góry - Tworóg, 16.03.2011.
TEM2-034 + TEM2-302 opuszczają z pociągiem towarowym stację w Gliwicach i kierują się w stronę stacji Zabrze, 29.09.2011.
TEM2-034 + 3E/1M-368 uchwycone luzem na szlaku Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice, 31.01.2014.
TEM2-034 manewruje luzem na bocznicy huty "Katowice" w Dąbrowie Górniczej, 10.01.2015.
TEM2-034 wyciąga skład platform z bocznicy huty "Katowice" na stację Dąbrowa Górnicza Towarowa, 27.10.2018.
TEM2-035 / 92 51 3 630 057-9
TEM2-035 mija z pociągiem towarowym przystanek osobowy Głogów Huta. Zdjęcie wykonano na szlaku Wróblin Głogowski - Głogów, 11.03.2005.
TEM2-035 + TEM2-038 z firmy Pol-Miedź Trans, uchwycone ze składem wagonów towarowych na odstępie Czerwieńsk - Przylep, 2.05.2006.
TEM2-035 należąca do spółki TABOR Rail, oczekuje na zatrudnienie na stacji w Bytomiu, 28.08.2020.
TEM2-037 / 92 51 3 620 361-7
TEM2-037 + TEM2-129 z CTL Rail, manewrują na stacji Zabrze Biskupice, 23.11.2006.
TEM2-037 + TEM2-129 uchwycone na stacji Zabrze Biskupice, 23.11.2006.
TEM2-037 należąca do firmy CTL Logistics, manewruje na bocznicy w Widełce, 2.08.2013.
Widełka. TEM2-037 oraz ST43-R010 zaraz zjadą na skład cystern, który został wyciągniety przez lokomotywę SM42-2504 z bazy paliw PKN ORLEN, 2.08.2013.
TEM2-037 wjeżdża luzem na podg Długoszyn, 27.06.2015.
TEM2-037 należąca do firmy Dolata, stoi z lokomotywą E6ACTadb-045 na macierzystej bocznicy w Gniewkowie, 11.10.2025.
Gniewków. Lokomotywy TEM2-037 i E6ACTadb-045 oczekują na zatrudnienie, 11.10.2025.
TEM2-038 / 92 51 7 620 056-4
TEM2-038 + TEM2-035 z firmy Pol-Miedź Trans, przejeżdżają ze składem cystern przez stację w Zielonej Górze, 2.05.2005.
TEM2-038 mija semafor wjazdowy posterunku bocznicowego Lubin Zachodni, 6.04.2009.
TEM2-038 z pociągiem towarowym oczekuje na wyjazd ze stacji Lubin Kopalnia, 6.04.2009.
TEM2-038 należąca do spółki TABOR Dębica, czeka na zatrudnienie na żeberku stacji Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, 5.11.2017.
TEM2-039 / 92 51 3 620 337-3 (ex 92 51 7 620 050-7)
TEM2-039 z firmy Pol-Miedź Trans, oczekuje na zatrudnienie na stacji Lubin KGHM, 12.03.2005.
TEM2-039 przejeżdża z pociągiem towarowym przez legnicką stację, 2.08.2008.
TEM2-039 uchwycona luzem w rejonie ZG Polkowice, 20.08.2011.
TEM2-039 ciągnie krótki pociąg towarowy nr 664068 na szlaku Jaworzyna Śląska - Żarów, 23.10.2015.
TEM2-039 oczekuje na zatrudnienie na remontowanej stacji Lubin Górniczy, 13.09.2018.
TEM2-039B / 92 51 3 620 610-7 (ex TЭM2Б-039)
TEM2-039B + SM42-7581 + E594 018 przemierzają szlak podg Katowice Muchowiec KMB - podg Stawiska, 6.10.2024.
TEM2-040 / 92 51 7 620 051-5
TEM2-040 z firmy Pol-Miedź Trans, manewruje luzem na stacji w Legnicy, 14.05.2008.
TEM2-040 uchwycona na grupie towarowej w Legnicy, 14.05.2008.
TEM2-040 przejeżdża z pociągiem towarowym przez stację Rudna Gwizdanów, 28.02.2010.
TEM2-040 oczekuje na załadunek wagonów na bocznicy prowadzącej do Kopalni Granitu "Rogoźnica II", 1.08.2011.
TEM2-040 uchwycona z paroma wagonami na bocznicy niedaleko stacji w Rogoźnicy, 1.08.2011.
TEM2-040 uchwycona w trakcie naprawy na bocznicy firmy ASCO RAIL w Pyskowicach, 28.10.2018.
TEM2-041 / 98 51 8 621 119-1 ---> 15D/A-133
TEM2-041 z Kopalni Piasku "Kotlarnia", uchwycona z wagonami towarowymi na szlaku Michał - Pyskowice, 31.05.2006.
TEM2-041 prowadzi pociąg towarowy na szlaku kolei piaskowej Michał - Pyskowice, 31.05.2006.
TEM2-041 + TEM2-043 przejeżdżają z próżnym składem węglarek do KWK "Makoszowy" przez stację kolei piaskowej Biskupice i kierują się w stronę podg Tunel, 1.12.2008.
TEM2-041 + TEM2-142 stoją z ładownym składem wagonów na most zsypowy "Wojciech", po lewej stronie widoczna jest TEM2-188 ze składem "radwanów", następnie stoi TEM2-085 gotowa do zjazdu na pole piaskowe "Korzonek". W środku stoi TEM2-149 z próżnym składem do KWK "Knurów", a po prawej stronie TEM2-074 oczekuje na zjazd z próżnym składem wagonów pod załadunek na pole piaskowe "Ortowice". Zdjęcie wykonano na stacji kolei piaskowej Kotlarnia, 12.12.2008.
TEM2-041 + TEM2-142 z ładownym składem wagonów typu 401V opuszczają stację Kotlarnia i kierują się w stronę zliwidowanego podg Rudno, 12.12.2008.
TEM2-041 stoi na terenie firmy PESA Bydgoszcz S.A., 12.10.2009.
TEM2-041 prowadzi pociąg towarowy na szlaku kolei piaskowej Michał - Pyskowice. Na popychu pracuje niewidoczna lokomotywa TEM2-188, a widoczne węglarki zostały załadowane na nieczynnej już stacji Zabrze Mikulczyce, 21.03.2011.
TEM2-041 + TEM2-116 stoją ze składem węglarek na bocznicy gliwickiego portu, 28.07.2011.
TEM2-041 uchwycona na popychu pociągu towarowego prowadzonego przez lokomotywę TEM2-188. Zdjęcie wykonano na szlaku kolei piaskowej Leboszowice - Kotlarnia, 20.07.2012.
TEM2-041 ciągnie skład ładownych węglarek na szlaku kolei piaskowej Kotlarnia - Elektrownia Rybnik. Na popychu pociągu pracuje lokomotywa TEM2-188, widoczne tarcze ostrzegawcze oraz semafory w tle należą do zamkniętego podg Rudy, 20.07.2012.
TEM2-041 wraz z pociągiem towarowym relacji KWK "Budryk" - Elektrownia "Rybnik", jedzie szlakiem kolei piaskowej Kotlarnia - Elektrownia Rybnik. Na popychu składu węglarek ciężko pracuje TEM2-188, 20.07.2012.
TEM2-041 + TEM2-052 spychają skład węglarek na bocznicę elektrowni w Rybniku, 1.08.2016.
TEM2-041 + TEM2-052 manewrują na bocznicy elektrowni "EDF Rybnik", 1.08.2016.
TEM2-043 / 98 51 8 621 120-9 ---> 21D-005
TEM2-043 należąca do Kopalni Piasku "Kotlarnia", zbliża się z pociągiem towarowym do stacji kolei piaskowej Michał. Skład wagonów zostanie wkrótce rozładowany na moście zsypowym "Wojciech", 29.08.2006.
TEM2-043 stoi z próżnym składem wagonów na stacji kolei piaskowej Kotlarnia, 6.02.2014.
TEM2-043 opuszcza pole piaskowe "Ortowice" po skończonym załadunku wagonów, 6.02.2014.
Pole piaskowe "Ortowice". Lokomotywa TEM2-043 wyciąga z terenu pola załadowany skład wagonów 418V, w tle widoczna TEM2-107 uchwycona w trakcie rozładunku wagonów, uprzednio przyciągniętych z pola piaskowego "Korzonek", 6.02.2014.
TEM2-043 uchwycona na stacji kolei piaskowej Kotlarnia, 6.02.2014.
TEM2-043 spycha próżny skład wagonów pod załadunek na pole piaskowe "Korzonek", 6.02.2014.
TEM2-043 wypycha skład próżnych węglarek z bocznicy elektrowni "EDF Rybnik", obok widoczna lokomotywa T448P-006, 1.08.2016.
TEM2-043 ciągnie próżny skład wagonów do przewozu piasku na szlaku kolei piaskowej Pyskowice - Kotlarnia, 8.12.2018.
TEM2-043 podstawia próżne wagony pod załadunek na polu piaskowym "Ortowice", 6.11.2020.
Pole piaskowe "Ortowice". TEM2-043 uchwycona w trakcie załadunku wagonów, 6.11.2020.
TEM2-043 stoi ze składem wagonów na polu piaskowym "Ortowice", 6.11.2020.
Pole piaskowe "Ortowice". TEM2-043 uchwycona w trakcie załadunku wagonów piaskiem, 6.11.2020.
TEM2-043 podstawia próżne wagony pod załadunek na polu piaskowym "Korzonek", 6.11.2020.
TEM2-043 stoi ze składem wagonów na polu piaskowym "Korzonek", koparka Rs500-352 produkcji NRD z 1965 roku rozpoczyna załadunek pierwszego wagonu piaskiem, 6.11.2020.
Pole piaskowe "Korzonek". TEM2-043 uchwycona w trakcie załadunku wagonów, 6.11.2020.
TEM2-043 stoi z wagonami na polu piaskowym "Korzonek", 6.11.2020.
TEM2-043 uchwycona podczas załadunku wagonów na polu piaskowym "Korzonek", 6.11.2020.
Pole piaskowe "Korzonek". TEM2-043 oczekuje na załadunek wagonów piaskiem przez koparkę typu Rs-500, 06.11.2020.
TEM2-043 stoi ze składem wagonów na polu piaskowym "Korzonek", 6.11.2020.
TEM2-043 uchwycona podczas załadunku wagonów na polu piaskowym "Korzonek", 6.11.2020.
TEM2-043 zmierza z wagonami na most zsypowy "Wojciech", 2.12.2020.
TEM2-043 uchwycona w trakcie rozładunku wagonów z piaskiem na moście zsypowym w Zabrzu, 2.12.2020.
Most zsypowy "Wojciech" w Zabrzu. TEM2-043 prowadzi rozładunek wagonów z piaskiem, 2.12.2020.
TEM2-043 uchwycona w trakcie rozładunku wagonów na moście zsypowym "Wojciech", 2.12.2020.
TEM2-043 przejeżdża z wagonami przez most "Wojciech", 2.12.2020.
TEM2-043 zmierza z próżnym składem wagonów w kierunku stacji kolei piaskowej Pyskowice, pociąg przed momentem opuścił zlikwidowaną stację Michał, po prawej stronie widoczny szyb "Tadeusz" byłej KWK "Ludwik - Concordia", 3.12.2020.
TEM2-043 ciągnie pociąg towarowy w stronę stacji kolei piaskowej Pyskowice. Pociąg przejeżdża przez miejscowość Czekanów, w tle widoczne pozostałości przystanku osobowego Czekanów Wieś położonego na zlikwidowanym odstępie Zabrze Mikulczyce - Czekanów Śląski linii D29-132 Bytom - Wrocław Główny, 3.12.2020.
TEM2-043 zbliża się ze składem próżnych wagonów do zlikwidowanej stacji Michał, wagony zostały wcześniej rozładowane na moście zsypowym "Wojciech", 11.12.2020.
TEM2-043 przejeżdża z pociągiem towarowym przez zlikwidowaną stację kolei piaskowej Michał, 11.12.2020.
TEM2-043 zmierza ze składem wagonów w kierunku bocznicy spółki "Śląskie Zaplecze Remontowe" w Przezchlebiu, gdzie na koniec składu zostanie doczepiony pociąg sieciowy po remoncie, 11.12.2020.
TEM2-043 mija ze składem wagonów tarczę ostrzegawczą semafora wjazdowego posterunku Drama, 11.12.2020.
TEM2-043 ciągnie pociąg towarowy na szlaku kolei piaskowej Pyskowice - Kotlarnia, 11.12.2020.
Przezchlebie. TEM2-043 po przyprowadzeniu wagonów do remontu, udaje się w powrotną drogę do stacji kolei piaskowej Pyskowice. Obok widoczna 409Da-597 należąca do spółki "Śląskie Zaplecze Remontowe", 2.04.2021.
TEM2-044
TEM2-044 z firmy PCC Rail Rybnik, manewruje na terenie KWK "Jankowice". Lokomotywa została odkupiona od elektrowni "Pątnów" w Koninie, 24.11.2008.
Bocznica KWK "Jankowice". Lokomotywy TEM2-044 i 060DA-929 czekają na zatrudnienie na bocznicy wspomnianej kopalni, 24.11.2008.
TEM2-044 manewruje z próżnymi wagonami na bocznicy KWK "Jankowice", 31.01.2009.
TEM2-044B / 92 51 3 620 610-7 (ex TЭM2Б-044)
TEM2-044B ciągnie pociąg towarowy nr 644032 na szlaku podg Dąbrowa Niemodlińska - Opole Zachodnie, 22.02.2020.
TEM2-044B należąca do firmy Orion Kolej, wjeżdża luzem na stację w Radzionkowie. Lokomotywa wcześniej pracowała na bocznicy od bułgarskiej huty Kremikovtsi i nosiła oznaczenie TЭM2Б-044, 24.03.2020.
TEM2-044B ciągnie pociąg towarowy na szlaku podg Kobiór - Tychy, 29.10.2020.
TEM2-046
TEM2-046 z firmy Kolprem, stoi na bocznicy huty "Batory" w Chorzowie, 22.08.2009.
TEM2-046 + TEM2-053 wjeżdżają ze składem platform na stację Dąbrowa Górnicza Wschodnia, 12.07.2010.
TEM2-046 + S200-248 opuszczają z pociągiem towarowym stację Dąbrowa Górnicza Towarowa i kierują się w stronę podg Kozioł, 15.01.2011.
TEM2-046 + S200-262 zbliżają się ze składem węglarek do semafora wjazdowego posterunku GLC w Gliwicach, 17.07.2012.
TEM2-046 manewruje na bocznicy huty "Katowice" w Dąbrowie Górniczej, 29.09.2012.
TEM2-046 uchwycona ze składem węglarek pomiędzy posterunkami DTB i DTA w Dąbrowie Górniczej, 29.09.2012.
TEM2-046 ciągnie pociąg towarowy na szlaku podg Szobiszowice - Gliwice Łabędy, 29.09.2012.
TEM2-046 + 3E/1M-488 stoją na żeberku stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, 29.01.2015.
TEM2-046 + S200-257 zbliżają się do semafora wjazdowego posterunku GLB w Gliwicach, 15.11.2015.
TEM2-046 uchwycona luzem w rejonie posterunku HKA w Dąbrowie Górniczej, 18.02.2017.
TEM2-047 / 92 51 7 620 076-2
TEM2-047 należąca do "ENEA Wytwarzanie" (dawniej elektrownia "Kozienice"), manewruje na bocznicy macierzystego zakładu w Świerżach Górnych, 19.06.2012.
TEM2-047 uchwycona luzem na bocznicy elektrowni, 19.06.2012.
TEM2-048 / 92 51 7 620 077-0
TEM2-048 należąca do elektrowni "Kozienice", stoi w hali naprawczej Zakładu PTK Tabkol w Rybniku, 5.10.2006.
TEM2-048 manewruje na bocznicy elektrowni w Świerżach Górnych, 19.06.2012.
TEM2-048 należąca do "ENEA Wytwarzanie" (dawniej elektrownia "Kozienice"), manewruje na bocznicy macierzystego zakładu, 19.06.2012.
TEM2-048 ciągnie próżne węglarki na stację Świerże Górne, 19.10.2013.
TEM2-048 uchwycona z ładownym składem wagonów pomiędzy stacją Świerże Górne, a bocznicą elektrowni, 19.10.2013.
TEM2-048 uchwycona luzem na bocznicy elektrowni, 24.10.2014.
TEM2-048 wjeżdża z próżnym składem węglarek na stację Świerże Górne, 24.10.2014.
TEM2-048 manewruje na bocznicy elektrowni w Kozienicach, 2.09.2016.
TEM2-048 należąca do firmy Jaxan, stoi zdefektowana na terenie firmy LOKOM-TOR w Tarnowskich Górach, 9.04.2022.
TEM2-049
TEM2-049 z firmy PCC Coaltran, jedzie luzem na szlaku kolei piaskowej Szczakowa Północ - Jęzor Centralny JCA, 15.10.2005.
TEM2-049 oczekuje na zatrudnienie na stacji Warszawa Żerań, 13.10.2009.
TEM2-049 z firmy DB Schenker Rail Coaltran, prowadzi skład wagonów do przewozu piasku na szlaku Szczakowa Północ - Jęzor Centralny JCA, 6.11.2010.
Kabina z lokomotywy TEM2-049 leży na terenie nieczynnej lokomotywowni w Sosnowcu, 19.08.2017.
Pozostałości lokomotywy TEM2-049 stoją na żeberku lokomotywowni w Sosnowcu, 19.08.2017.
Powrót